DGR道路版

今天把小K6二代目牽去換避震了
換了一組叫做『DGR 道路版』的避震

因為是K8規格 加上會降車身
所以要加購後下肢臂和後束角調整器
*手術中的小老婆*
調整車高 輪拱離輪胎有2指半高度

換好了以後…
初步開回來的感覺
阻尼目前是最軟的 全部聽說32段可調整
後懸吊的阻尼可以在條深一點
目前就覺得後面回彈反應有點快

習慣的90度彎 感覺還可以多10km/hr的極限
因為過彎還是朝內跑 很穩定的路線

最重要的是 起步不抬頭 這樣抓地力才會不打滑
還有平常開習慣的速度 現在因為懸吊的穩定性 有好像速度變慢了的錯覺

接下來就要看乘客搭乘有沒有像之前扣扣扣的不舒適啦
以及細碎坑洞的處理反應看如何摟

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